交通运输产业行业年报一季报总结 :航运板块利润改善 航空板块短暂承压 实现归母净利润1920 亿元

[热点] 时间:2025-05-08 21:13:00 来源:残民以逞网 作者:时尚 点击:72次

  行业观点

     整体 :2024 年及1Q2025 交运板块营收利润同比增长。交通季报2024 年交运板块实现营业收入35549 亿元,运输同比+2.0%,产业承压航运 、行业航空、年报快递等板块收入增量大;实现归母净利润1920 亿元,总结同比+13.8% ,航运航空航运、板块板块航空业绩增量大 。利润1Q2025 交运板块实现营业收入8369 亿元 ,改善同比+3.4%,短暂航运、交通季报快递等板块收入增量大;实现归母净利润472 亿元,运输同比+2.3%,产业承压航运板块业绩增量大。行业1Q2025 公路 、铁路 、港口、航空等板块环比4Q2024 业绩明显增长。

     快递物流板块:快递业务量同比大幅增长  ,推动2024 年及1Q2025 营收净利改善 。2024 年规模以上快递业务量为1750.8 亿件,同比+21.5% ,保持高位运行;规模以上快递单票价格为8.2 元,同比-4% 。1Q2025 规模以上快递业务量为451.4 亿件 ,同比+21.6%,继续保持高位运行;规模以上快递单票价格为7.7 元 ,同比-4%。2024 年快递板块营收同比增长12% ,归母净利润同比增长23%;1Q2025 快递板块营收同比增长9%  ,归母净利润同比增长11% 。物流板块,受经济大环境影响 , 2024 年物流综合营收同比下降10% ,归母净利润同比下降40%;1Q2025 物流综合营收同比持平 ,归母净利润同比下降5% 。考虑国家邮政局提出坚决防止快递企业“内卷式”恶性竞争,预计单票价格降幅有望放缓 。

     航空机场板块  :票价下滑1Q2025 航空短暂承压 ,收入增长成本刚性机场净利大幅改善 。2024 年全国民航客运量为7.3亿人次  ,同比增长18%,其中国内客运量同比增长12%,国际地区客运量同比增长110% ,恢复至2019 年的88% 。1Q2025全国民航客运量为1.9 亿人次,同比增长5%,其中国内客运量同比增长2%,国际地区客运量同比增长29% ,恢复至2019 年的100% 。量增推动收入增长 ,2024 年航空板块营收同比增长18%,叠加油价下降 、周转提升成本改善,归母净利润同比增长87%;机场板块营收同比增长2% ,归母净利润同比增长36% 。需求恢复不及预期,票价同比承压 ,1Q2025航空板块营收同比增长3%,归母净利润同比由盈转亏;机场板块营收同比增长5%,归母净利润同比增长20%。行业未来供给增长放缓确定性强 ,供需优化将带动利润改善 ,近期油价维持低位亦将增厚利润 ,建议关注航空板块投资机会。

     航运板块 :运价上涨驱动 ,板块业绩同比大增 。2024 年板块营收同比+22% ,归母净利润同比+64%,增长主要系红海事件影响导致船舶绕航 ,集运干散货运输景气回升 ,对板块影响较大 。2024 年 ,集运板块 ,CCFI 指数平均为1550.6 点 ,同比+65%;PDCI 指数同比-12% ,内贸市场运价的下滑主要由于新增运力的下水。尽管内贸运价下滑 ,但内贸集运公司通过将运力出租到外贸市场,也实现不错盈利。干散货运输板块,BDI 指数平均为1755 点,同比+27%。油运板块 ,BDTI 指数平均为1094 点 ,同比-5%;BCTI 指数平均为818 点,同比+2% 。考虑到红海危机以及美国关税造成的贸易扰动持续影响拉长运距 ,预计油运及干散货运输板块将持续景气。

     港口板块 :吞吐量增长 ,2024 年业绩同比提升。2024 年全国港口货物吞吐量累计85.6 亿吨 ,同比增长4.6% ,其中外贸货物吞吐量26.9 亿吨,同比增长8.8%;集装箱吞吐量1.62 亿TEU ,同比增长8.5%。吞吐量增长驱动港口板块业绩增长 。2024 年港口板块营收同比增长5%,归母净利润同比增长10%;1Q2025 板块营收同比-3%,归母净利同比-2%。

     公路铁路板块:公路板块1Q2024 业绩亮眼,铁路承压。公路:2024 年公路板块营业收入同比+7% ,主要由于近年来公路改扩建投入增加,建造期收入成本增长带动营收增长 。2024 年由于恶劣天气影响 、宏观经济承压导致货车流量下滑  ,以及节假日免费天数增加等因素影响,公路板块通行费收入承压,归母净利润同比-7.4%  。同时 ,公路企业积极进行降本增效 ,养护成本和财务成本持续节降 ,部分公路企业在通行费收入下滑的情况下业绩实现正增长 。1Q2025 ,由于恶劣天气较少和同比低基数的影响,公路板块营收同比+11%,归母净利润同比+5.4%。铁路  :2024 年铁路板块营收同比-4%,归母净利润同比-7%。拆分来看,代表铁路客运的京沪高铁业绩同比+11%,而铁路货运公司大秦铁路业绩承压明显 ,业绩同比-24% ,是导致板块业绩承压的主要原因 。货运承压的主要原因是煤炭运输不景气  ,山西省减产、进口煤冲击以及水电发电量较好导致国内煤炭需求下降 ,大秦铁路煤炭运输需求下滑 。

     投资建议:

     建议关注物流、航空板块。(1)物流:考虑估值性价比、经营韧性 、股东回报提升等 ,推荐顺丰控股 。发力智慧物流 ,主业受益消费电子服务器需求改善,推荐海晨股份  。(2)航空 :受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约 ,未来航空业供给增速将放缓,关税政策或进一步压制供给 ,供需优化推动票价提升及利润释放 ,推荐航空板块。

     风险提示

     需求恢复不及预期风险,宏观经济增速低于预期风险,人民币汇率贬值风险 ,油价大幅上涨风险。

(责任编辑:焦点)

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